Parvežėte automobilį iš JK ir tikėjotės, kad užteks atvažiuoti į „Regitrą“ su britiškais numeriais? Dažniausiai paaiškėja, kad pirmiau reikia susitvarkyti muitinės formalumus, pasirūpinti technine apžiūra, draudimu ir tik tada eiti registruoti transporto priemonės Lietuvoje.
Jei automobilis į Lietuvą atkeliauja iš Jungtinės Karalystės, tvarka priklauso ne tik nuo to, kad tai buvo britiška mašina, bet ir nuo to, kada ji buvo įsigyta bei įregistruota JK. Būtent šios datos lemia, ar automobilis bus vertinamas kaip paprastas grįžtant su savuoju turtu atvejis, ar kaip importas, kuriam jau taikomi papildomi reikalavimai. Pagrindinis orientyras šiuo klausimu yra „Regitros“ paaiškinimai dėl iš JK importuotų transporto priemonių registracijos po „Brexit“. (regitra.lt)
Kada automobilis iš JK laikomas importu?
„Regitra“ skiria kelias situacijas, kurios priklauso nuo automobilio įsigijimo ir registracijos JK datos. Vienu atveju automobilis gali būti įregistruotas ir įsigytas iki 2020 m. gruodžio 31 d., kitu – įregistruotas iki šios datos, bet įsigytas vėliau, o trečiu – ir įregistruotas, ir įsigytas po 2020 m. gruodžio 31 d. Nuo to priklauso, kokių dokumentų reikės Lietuvoje. (regitra.lt)
Praktiškai tai reiškia paprastą dalyką: jeigu automobilio istorija „užsikabina“ už laikotarpio po „Brexit“ ribos, prieš registruojant gali atsirasti importo procedūrų. Todėl vien tik parvežti automobilį į Lietuvą dar nepakanka – svarbu turėti ir teisingą dokumentų rinkinį, o kai kuriais atvejais ir muitinės patvirtinimą, kad transporto priemonė jau įforminta taip, kaip reikia. (regitra.lt)
Kokių dokumentų paprastai prireiks?
Pagal „Regitros“ informaciją, registruojant iš JK atgabentą transporto priemonę gali reikėti šių dokumentų:
- transporto priemonės pateikimo autentiškumo patikrinimui;
- asmens tapatybės kortelės arba paso;
- ankstesnio registracijos dokumento;
- pirkimo–pardavimo, dovanojimo ar kito įsigijimą patvirtinančio dokumento;
- muitinės procedūrų atlikimą patvirtinančio dokumento, jei automobilis laikomas importu iš trečiosios šalies;
- galiojančios techninės apžiūros ir draudimo. (regitra.lt)
Jei dokumentai parašyti anglų kalba ir juos gali tekti teikti skirtingoms institucijoms, verta iš anksto susitvarkyti vertimus ar pasitikrinti, ar reikės apostilės. Praktinis kelias nuo dokumentų surinkimo iki paruošimo dažnai būna toks pats svarbus kaip ir pati registracija: Apostilė ir vertimas grįžtant į Lietuvą: kokių JK ir JAV dokumentų paprastai prireikia ir kur juos sutvarkyti.
Kada gali tekti mokėti muitą ir PVM?
Lietuvos muitinė nurodo, kad prekėms, atsiunčiamoms iš JK, išskyrus Šiaurės Airiją, taikomi tokie patys muitai ir mokesčiai kaip prekėms iš trečiųjų šalių, su numatytomis išimtimis. Tai aktualu ir automobiliams, nes jų įforminimas priklauso nuo konkretaus importo atvejo. (lrmuitine.lt)
Muitinės DUK paaiškina ir kitą svarbią detalę: muitinė vertė bei PVM apmokestinamoji vertė gali būti ne tik sandorio kaina, bet ir kitos išlaidos, jeigu jos nebuvo įtrauktos į sąskaitą. Tai gali būti vežimo, krovimo, tvarkymo ar draudimo išlaidos. Kitaip tariant, automobilio skelbime matoma suma ne visada sutampa su galutine verte, nuo kurios skaičiuojami mokesčiai. (lrmuitine.lt)
Jei norite pasitikrinti labai tiksliai, muitinė nurodo naudoti LITAR tarifų naršymo įrankį. Tai ypač naudinga, kai automobilis yra netipinis, modifikuotas arba neaiškios kategorijos. (lrmuitine.lt)
Kaip atrodo praktinė eiga?
1. Susirinkite pirkimo ir registracijos dokumentus
Prieš važiuodami į „Regitrą“, turėkite pirkimo sutartį, ankstesnį registracijos dokumentą ir asmens tapatybės dokumentą. Jei pagal automobilio įvežimo aplinkybes reikės muitinės dokumento, pasirūpinkite juo iš anksto. (regitra.lt)
2. Sutvarkykite muitinę
Jei automobilis laikomas importu iš JK kaip iš trečiosios šalies atgabenta transporto priemonė, pirmiausia reikia atlikti muitinės procedūras. Vėliau būtent šis dokumentas gali būti būtinas registracijai Lietuvoje. (regitra.lt)
3. Pasitikrinkite techninę apžiūrą ir draudimą
„Regitra“ nurodo, kad registracijai reikia galiojančios techninės apžiūros ir draudimo. Jei vieno iš šių dalykų trūksta, procesas sustoja dar prieš registracijos pabaigą. (regitra.lt)
4. Įvertinkite, ar automobilis dešiniavairis
Jei automobilis skirtas eismui kaire puse, Lietuvoje gali reikėti papildomų reikalavimų. „Regitra“ nurodo, kad tokiam automobiliui būtina sumontuoti netiesioginio matymo įrangą ir pateikti ekspertizės pažymą, patvirtinančią jos sumontavimą. (regitra.lt)
5. Tik tada registruokite „Regitroje“
Kai turite visus reikalingus dokumentus, techninę apžiūrą, draudimą ir, jei reikia, muitinės įforminimą, galite registruoti automobilį Lietuvoje. Būtent šioje vietoje dažniausiai išryškėja, ar viską susitvarkėte iš anksto, ar dar teks grįžti tvarkyti vieno ar kito dokumento. (regitra.lt)
Dažniausios klaidos
- Važiuojama tiesiai į „Regitrą“ be muitinės dokumento. Jei automobilis laikomas importu iš trečiosios šalies, šio dokumento gali reikėti.
- Manoma, kad pakanka vien pirkimo sutarties. Dažnai reikia ir ankstesnio registracijos dokumento, techninės apžiūros bei draudimo.
- Neįvertinamos papildomos išlaidos. Muitinė vertė gali būti didesnė nei vien pirkimo kaina, jei į sąskaitą neįtraukti vežimo ar draudimo kaštai.
- Pamirštama apie dešiniavairio automobilio reikalavimus. Tokiu atveju gali prireikti papildomos įrangos ir ekspertizės.
Ką svarbiausia prisiminti?
- Automobilio registracijos tvarka priklauso nuo jo įsigijimo ir pirmos registracijos JK datos.
- Jei automobilis laikomas importu iš trečiosios šalies, gali reikėti muitinės dokumento.
- Be techninės apžiūros ir draudimo registracija nejudės.
- Dešiniavairiams automobiliams taikomi papildomi reikalavimai.
- Mokesčiai gali priklausyti ne tik nuo automobilio kainos, bet ir nuo papildomų išlaidų, jei jos neįtrauktos į sandorį.
Jei automobilio dokumentai tvarkomi kartu su kitais grįžimo popieriais, verta nepamiršti ir kitų praktinių žingsnių. Pavyzdžiui, dokumentų vertimas, apostilė ar kitų šalių sertifikatai dažnai sutaupys laiko tik tada, kai juos pasiruošite dar prieš grįždami į Lietuvą.